Autoridades ferroviarias encendieron la alerta por una operación criminal en Guanajuato dirigida a sabotear trenes de carga mediante el corte de rieles con oxicorte, una técnica utilizada para forzar detenciones, provocar descarrilamientos y facilitar el robo de mercancías.

Ferromex informó que el caso más reciente ocurrió la madrugada del 30 de diciembre en el municipio de Cortazar, donde se detectó un corte de al menos 40 centímetros en uno de los rieles, daño suficiente para causar un descarrilamiento. El maquinista logró advertir la anomalía a tiempo y redujo la velocidad, evitando un accidente mayor.

De acuerdo con la empresa, el vandalismo y robo ferroviario en Guanajuato es una tendencia constante. Tan solo en lo que va del año, Ferromex ha presentado mil 899 denuncias ante la Fiscalía General de la República (FGR), lo que equivale a entre cinco y siete ataques diarios en la entidad.

Fuentes de seguridad federal señalaron que las indagatorias preliminares apuntan a la posible participación de una célula del Cártel de Santa Rosa de Lima, organización con presencia en el corredor Celaya–Villagrán–Cortazar.

Ferromex expresó su preocupación por la persistencia de estos ataques, ya que la vía afectada coincide con el trazo proyectado para el Tren Interurbano de pasajeros, un proyecto de 108.2 kilómetros de vía doble que conectará Querétaro con León, con paradas en municipios clave como Celaya, Salamanca, Irapuato y Cortazar.

Por su parte, autoridades del estado de Guanajuato señalaron que no tenían reporte previo ni denuncia formal por este hecho al momento de los acontecimientos.

 Nota referencia: Reforma.