El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, presentó ante el Consejo de Desarrollo Económico Regional (CODER) los avances, alcances y el esquema de financiamiento para la primera etapa de la vialidad Poniente 5 “Luis H. Álvarez”, un proyecto estratégico que busca optimizar la movilidad urbana y mitigar el crecimiento del parque vehicular en la capital del estado.

La obra completa proyecta una extensión de 21 kilómetros para conectar la prolongación Teófilo Borunda con la carretera a Ciudad Juárez, con una inversión total superior a los 3 mil millones de pesos. Tras años de planeación técnica y liberación de derechos de vía, se determinó que el tramo prioritario a ejecutar comprende 3.27 kilómetros entre la avenida La Cantera y la calle Homero. Esta primera fase se construirá con concreto hidráulico y beneficiará de forma directa a los sectores de Bosque Real, Misión del Bosque, Viñedos y Encinillas.

Los estudios viales indican que esta primera etapa retirará más de seis mil vehículos diarios en horas pico del Periférico de la Juventud, aliviando la carga en zonas habitacionales y escolares del norte y poniente.

Para agilizar los trabajos, el municipio aprovechará el derecho de vía existente de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), gestionado durante meses para reducir las afectaciones a predios particulares.

La inversión requerida para esta fase inicial es de 386 millones de pesos. El Gobierno del Estado aportará 150 millones de pesos, mientras que el Municipio de Chihuahua cubrirá el monto restante mediante un esquema de financiamiento que será sometido a la consideración del Congreso del Estado.

Actualmente, el Gobierno Municipal se encuentra a la espera de las resoluciones de permisos federales técnicos y ambientales, tras haber invertido cerca de 7 millones de pesos en los trámites correspondientes para dar inicio formal a la obra de infraestructura.