Un contundente e implacable golpe al rezago en infraestructura urbana y movilidad metropolitana fue ejecutado de manera oficial por el Gobierno de México. A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), las autoridades federales concluyeron e inauguraron con dos meses de anticipación a lo previsto el monumental Paso Superior Ferroviario Arco Sur “Epitacia Zamora Teodoro”, una megaobra civil edificada en el estado de Colima que impactará de forma positiva y directa en la calidad de vida de más de 157 mil habitantes de la región.

El corte de listón y banderazo oficial de salida se realizó mediante un enlace en vivo a la conferencia matutina “La Mañanera del Pueblo”, encabezada por la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo. En el sitio de la obra, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, junto a la gobernadora de la entidad, Indira Vizcaíno Silva, pusieron en operación inmediata la nueva estructura vial que cuenta con una longitud de 862 metros y que fue diseñada con la firme convicción de agilizar los flujos vehiculares de la zona.

Esteva Medina sentenció que este nuevo puente resuelve un añejo problema de conectividad al beneficiar la movilidad diaria entre los municipios de Colima y Villa de Álvarez. La obra elimina por completo las severas interrupciones provocadas por el cruce del tren, un punto crítico donde anteriormente se formaban filas kilométricas de espera que paralizaban el tránsito entre 40 y 60 minutos, un calvario que la población sufría por lo menos cinco veces al día y que hoy queda sepultado en el pasado.

La ejecución de esta infraestructura de alta escuela requirió una inversión económica de 630 millones de pesos. El paso superior consta de dos cuerpos y un total de seis carriles de circulación —tres por cada sentido de viaje—, proyectando un aforo diario promedio anual cercano a los 30 mil vehículos. Con este moderno trazo, los automovilistas y transportistas que utilicen la ruta experimentarán un ahorro de hasta 15 minutos en sus traslados cotidianos.

El impacto socioeconómico del proyecto también se reflejó en el mercado laboral local con la generación de mil 890 empleos durante su etapa de construcción. Asimismo, los trabajos complementarios incluyeron el embellecimiento y equipamiento del bajo puente mediante la colocación de 4 mil 263 metros cúbicos de adoquines, edificación de banquetas peatonales y la instalación estratégica de 209 luminarias de alta potencia. Para garantizar la seguridad estructural, el puente fue blindado con aisladores sísmicos, guarniciones y señalamiento horizontal tanto en laterales como en el eje central.

Finalmente, el secretario de la SICT destacó que el Arco Sur “Epitacia Zamora Teodoro” se suma a una serie de obras recientemente concluidas en la entidad colimense, tales como el Arco Norte “Celsa Virgen Pérez”, el Puente El Chical y el Puente Presa Las Trancas. En conjunto, estos puentes distribuidos en los municipios de Colima y Coquimatlán suman dos kilómetros de longitud total, logrando desahogar de manera definitiva los embotellamientos severos que estrangulaban el dinamismo de la zona metropolitana.