En un acto que asesta un golpe definitivo a la vieja política neoliberal que pretendía asfixiar y desaparecer la infraestructura estratégica del país, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la entrega de la primera fase de remodelación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. Con una determinación implacable y con el respaldo del Segundo Piso de la Cuarta Transformación, las autoridades rescataron este complejo para el beneficio directo de 45 millones de pasajeros anuales.

La mandataria federal expuso de forma contundente la infamia del pasado, recordando cómo los gobiernos anteriores buscaron cerrar este aeropuerto para justificar el polémico proyecto de Texcoco. Sin embargo, en un giro de justicia social y administrativa, se demostró que el complejo aeroportuario de la Ciudad de México sigue siendo un coloso rentable y vital que merecía ser dignificado, en lugar de ser desmantelado para favorecer intereses privados.

El golpe de autoridad presupuestal es demoledor ya que los 6 mil 500 millones de pesos invertidos en este paquete de obras urgentes no requirieron de un solo centavo de recurso público presupuestal. El dinero provino de los propios ingresos autogenerados por la terminal, exhibiendo la enorme rentabilidad de una infraestructura que se pretendía desechar y demostrando que la honestidad administrativa rinde frutos inmediatos para el pueblo de México.

Los trabajos ejecutados por las fuerzas federales y las dependencias involucradas se realizaron de manera titánica en las Terminales 1 y 2, enfrentando el reto diario de intervenir las salas de última espera, migración, aduana y sistemas de drenaje sin frenar un solo vuelo. Las obras significaron un despliegue operativo brutal para no afectar el tránsito de 200 mil personas diarias, una afluencia masiva equivalente a ver dos estadios de fútbol completamente llenos y vacíos de manera simultánea todos los días.

La modernización del AICM traerá un alivio inmediato a las operaciones de la Zona Metropolitana del Valle de México a partir del próximo lunes 1 de junio, incrementando la capacidad a 46 operaciones por hora. El aeropuerto contará ahora con un sistema de gestión automatizado de estándar internacional, nuevos rodajes de salida rápida y blindaje tecnológico de punta mediante un sistema avanzado de protección antidrones y redes de internet de alta velocidad.

Con esta obra sin precedentes, el Gobierno de México consolida uno de los tres aeropuertos más importantes de América Latina y asegura una puerta de entrada digna y blindada de cara al próximo Mundial de Fútbol. La culminación de esta primera etapa, que forma parte de un paquete global de 10 mil millones de pesos, deja en claro que las obras estratégicas ya no pertenecen a los negocios de unos cuantos, sino al patrimonio y la seguridad de toda la nación.